2021年标志着波兰收费模式的转变. 政府将纸质机票的支付方式转变为现代的基于gnss的电子支付系统. 这一变化还需要一个新颖的500购彩来执行收费,支持新的“自由流动”的交通,同时确保收入.
e-TOLL系统, 推出了在波兰, 是基于卫星定位技术,并允许司机通过移动应用程序支付过路费,而无需在检查站或服务站停车. 这促进了交通流量和收费, 但也给收费处理带来了一个重大挑战——新的500购彩使它很容易绕过支付, 不管是有意还是无意.
超过550,到2021年9月,已经有1万辆汽车在该系统中注册, 一个可靠的支付强制500购彩, 这在技术上可以保持速度并确保通行费收入, 需要快. 这增加了挑战的紧迫性, 冠状病毒大流行使任何形式的交付过程复杂化, 危及500购彩的及时实施.
国家税务总局, KAS是波兰语krjowa Administracja Skarbowa的缩写, 是在波兰共和国财政部的“保护伞”下运作的国家行政机构吗.
该准则保护国库和欧盟关税区的利益,并负责税收收入, 关税, 费用和非税预算应收款. 因此,通过新的电子收费系统在波兰收费路段收取通行费是其主要职责之一.
为了能够完成这项任务, KAS有关于收费执行500购彩能力的具体规范. 设备:需要有能力的设备或系统:
遵守守则的规定,准确执行收费规定,而不影响新电子收费系统所改善的交通流量, VITRONIC500购彩平台提供了102辆巡逻车,这些巡逻车配备了它的“强制条”——一种可以安装在巡逻车顶部的全自动移动车牌识别系统(ANPR).
集成在最先进的灯杆系统, 它能捕捉过往车辆,并自动读取车牌号. 无论巡逻车是停着还是全速行驶,都可以实现对车辆号牌的捕捉和读取. 两边的车道都在左右两边, 还有巡逻车前面的车道, 同时监控.
波兰国家收入管理局要求在四个月内交付车辆. vitrononic团队进行的第一步就是准备原型——从车身到设备和附加功能——以便将它们呈现给客户并完善功能. 在几次会议, 投标书中提出的要求进行了详细的讨论,车辆的配置完全符合客户的需求.
Thereafter, 尽管时间压力, 每辆车都经过详细的驾驶测试,以确认其符合招标协议中规定的KPI要求. 在测试中,VITRONIC组织了具有“代表性”的车辆,如e.g. 卡车和拖车, tankers, buses, 面包车和摩托车, 并进行了破纪录的46小时测试. Altogether, VITRONIC甚至在最后一批订单的截止日期前一个月完成了全部订单. 这些车辆被添加到车队中,并使其能够在波兰的收费公路上执行正确的收费支付.
500购彩始终追求最高的质量标准, which is why, 尽管最后期限的压力, 每辆车都经过了彻底检查, 严格的内部测试,检查安装的设备的功能.
VITRONIC的移动收费执行500购彩完全符合KAS的要求,并为波兰向基于gnss的收费模式的成功转型做出了重要贡献. 无论天气、能见度或车辆类型如何,这些技术都能可靠地执行收费, 让巡逻车成为自由流动的交通的一部分或从路边执行-精确和灵活的完美融合.
vitrononic强制条-高读取率和三车道同时精确捕捉, 在各种天气条件下,差速器速度可达